2025年第28周汽车销量
〖壹〗、年第28周（7 - 13） ，中国汽车终端累计销量为32万辆 ，环比下降8% 。细分来看，燃油车售出18万辆，新能源汽车销量4万辆 ，环比下滑8% ，渗透率达54% 。
〖贰〗 、年第28周（7 - 13）中国汽车终端累计销量32万辆，其中新能源汽车4万辆 ，燃油车18万辆。新能源品牌方面 ，比亚迪以88万辆的销量排名第一，吉利和特斯拉均为23万辆并列第二 ，五菱 、问界进入前五 ，小米排名第九。
〖叁〗、年第28周（7-13）中国汽车终端累计销量为32万辆至36万辆，环比下降7%至8% 。总体销量情况 在这一周 ，中国汽车市场整体呈现出下滑趋势 ，销量环比下降了7%至8% 。
国产汽车销量大幅度下降的最根本原因是什么?
〖壹〗、该品牌自身企业内部的战略经营出现了问题。其实，造成今天这个局面 ，我认为最大的原因是该品牌自身企业内部的管理出现了问题 。如果在技术上他们能有所突破 ，这款车可能还能一直保持其在人们心中的地位 。而在技术逐渐落后的同时，这款车的标价似乎没有减少的迹象，那么消费者肯定会选取性价比更高的产品。
〖贰〗 、其他：诸如人员流动大 ，企业文化缺失 ，领导能力差这些统统都是一个公司走向衰落的标致 。
〖叁〗 、中汽协分析认为，之所以自主品牌乘用车持续下降 ，主要是交叉型乘用车（微面）下降幅度较大所致 。而这一车型合资品牌基本没有生产。自主品牌轿车市场份额下降的主要原因 ，则是由于合资品牌车型下沉，挤压了自主品牌的市场空间 。
〖肆〗、普拉多销量暴跌的原因 普拉多销量暴跌的原因并非单一因素所致 ，而是多方面因素共同作用的结果 。产品配置变化：新款普拉多在配置上进行了较大调整 ，取消了全时四驱，换装为分时四驱 ，并取消了7L发动机 ，全系只有5L一种发动机可选。
〖伍〗 、除了车市大环境之外，更多的原因恐怕还得从宝骏汽车自己身上去找 ，下面就来分析一下宝骏汽车销量下滑的内部原因 。大家都知道 ，宝骏汽车之前的成功主要得益于它一直以来奉行的低价策略，这一策略让它当年迅速占领了三四线城市和农村市场，不过也给宝骏汽车留下了低端廉价的品牌形象 ，并且深入人心 。
福特和马自达销量
〖壹〗 、福特（Ford） 全球销量： 2022年：福特全球销量约423万辆 ，主要依赖北美市场（F系列皮卡、SUV等车型贡献超60%销量）。 2023年：受供应链问题缓解影响，销量小幅回升 ，预计达430-440万辆 ，电动车型（如F-150 Lightning）成为新增长点。关键市场表现： 北美：占福特总销量70%以上，F系列皮卡连续40年蝉联美国最畅销车型 。
〖贰〗 、从销量上看 ，马自达在中国市场的表现并不理想 。2022年2月 ，马自达中国销量仅为8047辆，同比下降28%。这一销量数据无疑给马自达带来了巨大的压力 ，迫使其不得不考虑调整品牌定位以寻求新的增长点 。对于马自达向豪华品牌转型的计划 ，有网友表示支持 。他们认为，既然马自达销量小众 ，不如做个小众精品。
〖叁〗 、在美国本土 ，福特去年仍销售了185万辆新车，其中家族销量担当F系列更是以64万辆新车的销量霸榜美国皮卡市场，可见美国的油价是有多便宜 。 另外 ，福特在欧洲的表现也比较强势 ，去年一整年销量达到了566万辆，其中小型SUV Puma更是福特在欧洲卖得比较好的单一车型 ，共取得了17万辆的年销量数据 。
〖肆〗、福特嘉年华停产的主要原因是销量下滑以及福特与马自达合同到期。一方面 ，福特嘉年华作为一款车型，在市场上的表现逐渐下滑 。这可能是由于消费者需求的变化 、市场竞争的加剧以及产品自身更新迭代速度未能跟上市场节奏等多种因素共同作用的结果 。
中国一年汽车销量多少辆
中国汽车总销量概况2022年数据 全年汽车销量为2684万辆（含乘用车和商用车） ，同比增长1%。 乘用车销量为2353万辆 ，其中新能源车占比达26%（687万辆） 。2023年最新趋势 1-9月累计销量达2109万辆，同比增长2% ，新能源车渗透率突破30% 。 预计全年总销量将突破2800万辆 ，创历史新高。
年中国汽车销量达3146万辆，连续16年全球第一。2025年1 - 2月累计销量452万辆 ，同比增长11% 。2024年12月 ，我国汽车市场持续发力，当月销量共计349万辆，同比增长5% 。全年产销稳中有进 ，产销规模迈过3100万辆门槛。
年上半年 ，我国汽车产销量分别为1561万辆和1563万辆 。从产量数据来看，1561万辆的产量体现了我国汽车制造业强大的生产能力 。我国汽车产业经过多年的发展 ，已经形成了完整的产业链体系 ，涵盖了从零部件生产到整车组装的各个环节。
年上半年，我国汽车产销量分别为1561万辆和1563万辆 。从产量数据来看 ，1561万辆的产量体现了我国汽车制造业强大的生产能力 。我国拥有完整的汽车产业链 ，从原材料供应 、零部件制造到整车组装，各个环节紧密配合。
中国一汽：上半年累计销量突破151万辆（含合资品牌） ，其中一汽-大众6月销售101万辆（含进口） ，同比增长11% 。其他头部企业：销量前十的轿车企业合计销售390.7万辆，占轿车总销量的69% ，包括吉利、上汽通用五菱 、奇瑞等 。 吉利汽车上调全年目标至300万辆 ，反映市场信心。
年中国汽车1-6月总销量为1500多万辆，其中新能源汽车新车销量为697万辆 。总销量情况 2025年上半年，我国汽车总产销量均超过了1500万辆 ，这一数据体现了中国汽车市场的庞大规模和强劲活力 。
6月份中国汽车销量简评
〖壹〗 、奇瑞集团在6月份共销售汽车200 ，412辆，同比增长38% ，上半年累计销量达到1 ，100，621辆 ，同比增长44% ，创下了公司历史上首次半年内销量超过百万辆的纪录。尽管奇瑞年初设定了400万辆的超高目标，但从近来的情况来看 ，实现这一目标基本不可能 ，但全年200万辆的销量目标仍然稳健。
〖贰〗、从轿车排名来看，卖的好的仍然是合资车型 ，轩逸持续夺冠 ，6月当月销量突破5万台，同比数据增长23%，无论同比增长势头还是绝对数据 ，都相当惊人 。朗逸、卡罗拉分居三位 ，月销稳定在3万以上 。宝来 、速腾 、雷凌、英朗 、帝豪的月均销量在2万台左右，组成第二阵营 ，其中。
〖叁〗 、数据显示 ，2020年上半年瑞虎8销量为41，532辆 ，同比增长351% ，艾瑞泽GX上半年累计销量31，879辆 ，同比增长72% 。这两款车型上半年累计销量占奇瑞汽车上半年总销量的40% 。奇瑞汽车上半年销量目标完成率仅为21% ，1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车291 ，165辆 ，约年目标的30%。
〖肆〗、新能源汽车：商务部明确“支持新能源汽车重点产品出口”，叠加乘联会预估8月新能源乘用车批发销量同比增约100%，显示行业高景气度 。上海印发《智能网联汽车创新发展方案》 ，进一步推动自动驾驶 、车路协同等技术落地 ，强化新能源车长期增长逻辑 。政策组合拳覆盖出口 、内需、技术升级，形成全方位利好。
又一款国产汽车活不下去了!库存车堆积成山?
〖壹〗 、近来出现库存车堆积成山 、面临生存危机的主要是现代和起亚两家合资车企 ，并非国产汽车品牌 。具体分析如下：现代汽车：现代汽车曾在中国市场取得优异成绩 ，但近年来销量持续下滑 。SUV车型推出后，其市场表现未达预期 ，叠加“萨德事件 ”影响 ，消费者购买意愿大幅降低，导致库存积压严重。
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评论列表（4条）
我是福嘉号的签约作者“萧龙浩”！
希望本篇文章《中国汽车销量连续下降(中国汽车销量增长统计)》能对你有所帮助！
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