特斯拉model3长续航全轮驱动版费用
〖壹〗、特斯拉Model 3长续航版不同版本费用有所不同，长续航后轮驱动版官方最新售价为295万元 ，长续航全轮驱动版费用在255 - 255万元。自2025年9月1日起 ，中国大陆地区特斯拉Model 3长续航后轮驱动版执行295万元的售价，该车型于8月12日上市 ，9月1日降价1万元 ，原售价为295万元。
〖贰〗、长续航版比标准续航版贵约5万-8万元，主要因电池容量更大（约74kWh） 、续航更长（CLTC工况约700公里）和双电机全轮驱动系统 。影响费用的选项：车漆：除黑色外 ，其他颜色（如白色 、蓝色）需加价8 ，000-12，000元 。 轮毂：19英寸运动轮毂可能需额外付费。 内饰：白色高级内饰可能加价约8 ，000元 。
〖叁〗、金融方案：后轮驱动版（255万元）和长续航全轮驱动版（255万元）可叠加5年0息贷款 ，首付最低99万元，月供分别约2460元 、3127元 。充电权益：部分活动期间购车赠送价值1299元特享充电权益 ，覆盖日常充电需求。
〖肆〗 、长续航全轮驱动版：335万元 ，CLTC续航719公里，前后电机功率137kW/194kW，适合家庭长途出行 。Model S系列双电机全轮驱动版：697万元（补贴后） ，EPA续航660公里 ，493kW双电机，1秒破百 ，配备主动降噪系统 。需注意 ，部分车型费用近期有调整，建议通过特斯拉官方网站查询实时报价。
特斯拉多少钱一两啊?
〖壹〗、大家都知道 ，特斯拉近来最“廉价”的车型是Model3 ，在美国这个公认的车价最低的市场上，它的起售价为35000美元：但截至近来 ，这款供不应求的车型只生产长续航版 ，这也就导致了该车的起售价变为49000美元（约36万元）；别忘了，这仅仅是它的裸车价 。
〖贰〗 、特斯拉近来最“廉价”的车型是Model 3 ，其在美国市场上的起售价为35000美元 。然而 ，这款供不应求的车型近来仅提供长续航版，因此起售价已经上涨至49000美元，约合人民币36万元。需要注意的是 ，这仅仅是该车的裸车价 ，还需要支付上牌费 、出库费、精品装潢等杂费 。
〖叁〗 、特斯拉近来最“廉价 ”的车型是Model 3，但只生产长续航版 ，起售价为49000美元（约36万元） 。然而 ，这只是裸车价，真实提车价需要支付上牌费 、出库费、精品装潢等杂费 ，总计56000美元。此外 ，还需要支付消费税和购买保险，根据美国政策计算后 ，最终提车价为54422美元（约34万元）。
〖肆〗 、特斯拉的入门车型Model3在美国市场以5万美元起售 ，但受限于只生产长续航版本，实际起价升至9万美元 ，相当于人民币36万元 。然而 ，这只是裸车价，还需额外支付牌照费 、送车费和精装修等费用，总价达到56000美元 。在此基础上 ，还需缴纳3422美元的消费税。
你如何看待特斯拉Model3宣布涨价这件事?
〖壹〗、特斯拉涨价的原因 成本盈利问题：尽管制造新能源车动力电池的原材料——碳酸锂的费用近期大幅下跌 ，但特斯拉此次涨价并非因为电池成本的原因 。实际上，特斯拉可能面临着其他方面的成本压力 ，如供应链成本、生产成本等 。这些成本的上升可能导致了特斯拉需要调整售价以保持盈利能力。
〖贰〗 、你怎么看待特斯拉model 3宣布涨价的这件事情呢？凭什么涨价？我看到这条消息的时候就在想 ，涨价的原因是什么呢？凭什么要涨价？不涨价我也不买 不要说特斯拉宣布又要涨价这个事情，就算是不涨价 ，我暂时也不会考虑买特斯拉汽车 。
〖叁〗 、新款Model 3涨价背景 新款Model 3的涨价并非无的放矢 。虽然从外观上看 ，新款车型延续了老款的设计语言，变动不大 ，但在核心功能和配置上却有了显著提升。例如 ，续航更长、增加了座椅通风 、升级了音响系统等 。
〖肆〗 、特斯拉Model3涨价1000元主要是受生产制作成本上涨的影响，与热点题材或刹车安全问题无关 。以下是具体分析：涨价原因 特斯拉Model3规范续航升级版车型涨价1000元人民币 ，这一调整反映了生产制作成本的实际情况。特斯拉方面表示 ，费用与成本相关，当原材料或零部件费用出现上涨时，特斯拉也会相应调整费用 。
〖伍〗、具体而言 ，5月5日 ，特斯拉中国官方网站显示，Model S及Model X全系车型售价上调9万元至80.89万元 、889万元起 。而在5月2日 ，特斯拉已经对Model 3和Model Y全系车型售价上涨2000元至219万元 、239万元起。
特斯拉为什么涨了2000块?
特斯拉的商业模式和战略规划也是其股价上涨的重要因素之一。公司致力于通过不断降低生产成本、提高生产效率 ，以实现盈利 。同时，特斯拉还积极寻求与其他企业的合作 ，共同推动电动汽车产业的发展 。此外 ，特斯拉还计划在未来几年内推出更多新产品和服务，以满足不同消费者的需求。这些战略规划为特斯拉的未来发展提供了有力支撑 。
特斯拉涨价的原因 成本盈利问题：尽管制造新能源车动力电池的原材料——碳酸锂的费用近期大幅下跌 ，但特斯拉此次涨价并非因为电池成本的原因 。实际上 ，特斯拉可能面临着其他方面的成本压力，如供应链成本 、生产成本等。这些成本的上升可能导致了特斯拉需要调整售价以保持盈利能力 。
方得智驾认为 ，特斯拉在中国的售价上涨 ，完全来自于“第一性原则 ” 。特斯拉涨价2000元，是为了达到其设定的20%的毛利率红线。低于20%的毛利率需要提升 特斯拉2023年第一季度整体毛利率为13%，低于其设定的20%毛利率 ，是本次涨价的最主要原因 。
FSD选装包费用再次上调 特斯拉FSD选装包的费用调整并非首次 。就在今年7月1日 ，特斯拉已经对FSD进行了全球范围的费用上调。对于此次涨价的原因，马斯克表示 ，随着FSD功能的不断增强 ，开发成本也在持续上升，因此售价需要相应提升 。
涨价原因 特斯拉方面表示 ，此次涨价是基于成本定价的原则 。特斯拉一直以其独特的成本控制能力而著称 ，费用调整背后是其对成本的精准把控。然而，市场对此次涨价的解读并不完全认同特斯拉的说法 ，认为此次涨价可能是为了拉动需求 ，释放不会继续降价的信号，从而刺激消费者购买。
而在5月2日 ，特斯拉已经对Model 3和Model Y全系车型售价上涨2000元至219万元 、239万元起 。尽管此次涨价涉及的是售价更高、销量仅占5%的高端车型 ，但这一举动仍然引起了市场的广泛关注 。涨价原因分析：财报压力：特斯拉此次大范围的涨价被认为与2023年第一季度财报密切相关。
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评论列表（4条）
我是福嘉号的签约作者“朱峰伟”！
希望本篇文章《特斯拉Model3长续航版费用调整：起售价上涨(model3 长续航 费用)》能对你有所帮助！
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