晒千亿家底要赌一把,雷军哽咽:造车是我创业的最后一战
关于造车 ，雷军赌上了一切 关于造车 ，雷军讲述了与马斯克的故事。雷军透露，2013年曾经两次拜访马斯克 ，并且成为了特斯拉的车主 。“我们干得好像都是别人能干的事情 ，而马斯克干的事是别人想都想不到的！ ”雷军曾如此感叹道 。
公告显示，小米拟成立一家全资子公司，负责智能电动 汽车 业务 ，首期投资为100亿元 ，预计未来10年投资额100亿美元，小米集团董事长兼首席执行官雷军将兼任智能电动 汽车 业务的首席执行官。30日晚 ，雷军在小米春季新品发布会上表示 ，造车将是他“人生中最后一次重大创业项目 ” 。
按照近来的趋势，新造车们只有卷这一条路走 。销量做上去尚有一线生机 ，如果连销量都没有 ，那威马 、爱驰这些就是下场。而传统车企已经被迫卷进来，除了早早转型成功的 ，大部分都有生存忧患。更可怕的是 ，还有一大波造车新造车正等着入场 。
雷军作为小米集团的创始人，也是能够让自己开辟新的产业的 ，而且也能够让自己的公司获得一个更好的发展 ，提高自己公司的竞争力 。雷军谈小米造车：现金储备1080亿元，我们亏得起！雷军为何先谈亏钱？我认为主要有三个原因：亏钱是创业的必经之路。
尽管如此，何小鹏对好友兼投资人雷军的建议仍然是造车 ，“我一开始就建议他（雷军）造车 ，他没投资我的时候就建议 。”雷军不仅是何小鹏UC浏览器创业时期的投资人 ，也在小鹏 汽车 C轮融资中投入5000万美元 。 36氪了解到 ，小米造车初步讨论的品牌定位与小鹏 汽车 类似 ，主打强 科技 属性的中高端市场。
造手机上败北的董明珠又要造汽车了,这次对赌能堵过雷军吗?
〖壹〗 、雷军则以其稳健的决策和高效的执行能力著称，小米汽车有望在雷军的领导下取得更好的成绩 。综上所述 ，董明珠造汽车对赌雷军 ，胜负难料 。两者在品牌影响力、技术创新 、市场策略和领导者能力等方面各有千秋。格力汽车能否成功，还需看董明珠如何布局和决策；而小米汽车则有望在雷军的领导下 ，继续保持其竞争优势 。
〖贰〗 、综上所述 ，雷军和董明珠的10亿对赌难以简单判定胜负，需要从多个角度进行综合考虑 。
〖叁〗、虽然从数字上看 ，雷军似乎输掉了赌局 ，但他在赌局背后所展现出的战略眼光和执行力，却是更为宝贵的财富。雷军没有因为一时的输赢而迷失方向，而是始终坚持自己的战略布局 ，最终赢得了更为重要的里子 。
〖肆〗、“10亿赌约 ”之后 ，雷军和董明珠也一直在尝试进入对方熟悉擅长的领地：小米布局智能家居，格力也曾制造手机 ，两人如今在新能源车领域相遇 ，豪赌未来 。
【小米的营销之道】深度拆解小米不同时期的营销策略
初创期的饥饿营销 策略概述：小米在初创期采用了饥饿营销策略，通过官方网站独家销售模式 ，限制产品供应量 ，制造抢购热潮。实施效果：首发30万台小米手机在2两小时内售罄，此后每周二的抢购活动也屡屡创造销售奇迹。饥饿营销虽然引发了一些争议 ，但也为小米带来了巨大的曝光量和话题性 。
小米年研发投入170亿元 ，这让我们确实看到了小米很多成功的产品，第一个全面屏手机小米mix 、没有办法量产的环绕屏手机小米alpha 、还有透明OLED电视等等 。从小米1的发布开始 ，小米始终坚持去做爆品 ，机型不需要太多，但是销量却绝不逊色。
在小米的营销策略中，粉丝经济是其发展的基石 ，小米通过线上线下全渠道建设 ，以及社会化营销和事件营销等手段，不断强化品牌形象 ，扩大市场影响力 。小米的成功展示了互联网时代下新型营销模式的强大威力 ，并成为其他企业学习的标杆 。
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评论列表（4条）
我是福嘉号的签约作者“马涛琴”！
希望本篇文章《小米再次获胜：策略之赌再显成效/小米2020年战略实施》能对你有所帮助！
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