18.98万起,全新汉DM系列是否值得购买?
年5月18日，比亚迪王朝系列比亚迪汉DM-i冠军版上市 ，纯电续航分200KM和121KM两个版本 ，共计6款车型，售价：198万-298万；发布会结尾还有一个为性能发烧友而来的彩蛋 ，即汉DM-p战神版上市 ，费用为298万元 。
比亚迪汉DM-i冠军版以198万元起售，挺进20万内费用区间 ，展现了极高的诚意 。以下是对比亚迪汉DM-i冠军版的详细分析：费用与车型：比亚迪汉DM-i冠军版于5月18日正式上市 ，共推出了6款车型，费用区间为198万元-298万元。
比亚迪汉DM系列的上市，无疑给合资B级轿车市场带来了新的竞争格局 。其中 ，汉DM-i冠军版以其亲民的费用 、出色的动力总成以及丰富的配置 ，展现出了强大的市场竞争力 。其售价区间为198万-298万，入门版费用下探至20万以下 ，直接触及了合资B级轿车的费用底线。
汉2025款dmi落地价
〖壹〗 、款比亚迪汉DM-i不同配置的落地价有所不同 。125km舒适型：全款总价约为175 ，591元，优惠后经销商报价约为188万元 。这个费用已经包含了购车所需的所有费用 ，如购置税、车船税 、交强险 、商业保险、上牌费等。
〖贰〗 、比亚迪汉2025款 DM-i的落地价会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说 ，其费用大致在20万到30万元左右 。基础款车型可能相对费用低一些，落地价大概20多万 。而配置丰富、带有更多高科技配置和舒适配置的版本 ，落地价可能接近30万。
〖叁〗、比亚迪汉2025款 DM-i 的落地价会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同 。一般来说 ，其费用大致在20万到30万元左右 。基础款车型费用相对较低，落地价可能在20万出头。如果选取中高配车型 ，配备了更丰富的科技配置 、舒适配置等 ，费用会相应增加，落地价可能接近30万 。
〖肆〗、针对2025款比亚迪汉DM-i智驾版的选购，以下是根据不同预算和需求分析的性价比推荐版本： 精英型（158万元）——综合性价比首选核心优势：在舒适型基础上增加了多项智能驾驶辅助功能（如更高级的L2+级智驾 、全景影像升级版等） ，同时保留了FSD可变阻尼悬架 、DiLink智能座舱等基础配置 。
〖伍〗、比亚迪汉2025款DMI 125km 尊荣版个人购买使用及电桩安装全攻略 选车经验 节省购置税：选取比亚迪新能源车型 ，可以享受免购置税的优惠，相比燃油车能节省约10%的购车成本。优选DMI五代技术：2025款比亚迪汉DMI采用了五代技术 ，动力回收系统表现出色 ，全油情况下电池电量会逐渐增多 。
〖陆〗 、若偏好轿车，可考虑红旗H5（标准B级车尺寸 ，10万出头费用）或别克君越28T白金版（5米车长+2米9轴距 ，全款16万落地） 。新能源选项中，比亚迪汉DMI智驾精英型（18万落地 ，配备高阶智驾系统）也是高性价比选取。
汉DM-i降至19万:油电同价,B级合资敲响警钟
汉DM-i冠军版将费用拉到198-298万区间 ，与雅阁 、凯美瑞、迈腾这几款最能打的合资B级燃油车费用高度重合 。这一做法难免不让人产生联想，就是比亚迪要跟合资B级车抢市场 。个人认为 ，汉DM-i冠军版以“油电同价 ”的方式杀入B级车市 ，肯定会对合资造成影响，但短时间内，不会拿走太多的份额。
比亚迪汉DM系列的上市 ，无疑给合资B级轿车市场带来了新的竞争格局。其中 ，汉DM-i冠军版以其亲民的费用 、出色的动力总成以及丰富的配置，展现出了强大的市场竞争力 。其售价区间为198万-298万 ，入门版费用下探至20万以下 ，直接触及了合资B级轿车的费用底线 。
与2022款汉DM-i相比，新款汉DM-i冠军版将费用挺进了20万以内。充分体现了比亚迪对于粉丝的诚意 ，同时也意味着比亚迪开始面对合资车降价的有力反击 。
费用方面 ，对标合资B级车的汉DM冠军版，售价198-298万元；加剧纯电内卷的汉EV冠军版 ，售价98-298万元 ，比之前有了大幅度的调低 。
油车电车我全都要!比亚迪汉DM家族全新亮相,更有3.7s破百汉DM-P
比亚迪汉DM家族全新亮相，兼顾油车与电车的优势 比亚迪汉DM家族近日迎来了两款全新车型——汉DM-i和汉DM-p ，这两款搭载了全新DM动力系统的插电混动车型 ，为消费者提供了兼顾汽油车和纯电动车优势的全新选取。预售费用及优惠政策 汉DM-i车型预售价为268-228万元 。汉DM-p车型预售价为328万元 。
年5月18日，比亚迪全新汉DM系列上市。其中，汉DM-i冠军版最受瞩目 ，在外观颜色设计 、底盘调校、用车体验方面有全新变化 ，更推出200KM纯电续航版本 。同时，比亚迪首款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版也同步亮相 ，满足更多用户的需求 。
而现在 ，比亚迪推出了全新比亚迪汉DM系列，正式将“油电同价 ”的旗帜插在了B级车市场。其中DM-i冠军版共推出6款车型 ，售价区间为198-298万元；搭载比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统的首款量产改装超混轿跑——汉DM-p战神版也正式亮相 ，售价298万元 。
因为2022年重磅新车实在太多了，而且个个产品力出众 。
我买的比亚迪汉一年降了3万
成本下降的传导效应随着电池原材料（如碳酸锂）费用回落 、规模化生产降低制造成本 ，车企具备更大的定价空间。比亚迪汉DM-i的降价可能源于供应链优化或技术升级后的成本分摊 ，属于企业正常经营策略。产品生命周期影响新车上市初期定价通常包含研发 、市场教育等溢价，随着销量稳定、竞品增多 ，费用会逐步回归合理区间 。
综上所述 ，比亚迪汉降价这么多的原因是多方面的，包括国家政策推动、销量压力 、市场竞争 、品牌形象变化以及产品缺陷等 。这些因素共同作用，导致了比亚迪汉费用的下降。
从经济角度来看 ，三年前买的车现在降了几万块 ，确实可以认为是亏了 。具体分析如下：直接经济损失：以具体案例为例，如某车主三年前花费26万元购买的比亚迪汉 ，现在同款车型降价至17万元 ，且配置更高，这意味着该车主直接亏损了9万元 。
正常情况下电车第二年保险会比第一年便宜。以我去年买的比亚迪汉为例 ，第一年全险花了6200 ，今年续保直接降到4800，省了1400块 。具体来说 ，影响第二年保费的主要有这几个因素： 商业险部分会打折 ，通常能打到7折左右 。因为新车第一年保费是按标准价收的，没有折扣。
这次老车主更难受了,汉DM-i冠军版降价,配置底盘还升级
〖壹〗、就在5月18日 ，这次轮到比亚迪汉DM的老车主们难受了 ，汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版上市了，此次汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为198-298万元 ，而汉DM-p战神版的售价则为298万元 ，相比起老款车型而言，此次的汉DM-i冠军版不仅针对配置升级 ，甚至连饱受诟病“筷子悬架”也有升级 。
〖贰〗 、成本下降的传导效应随着电池原材料（如碳酸锂）费用回落 、规模化生产降低制造成本 ，车企具备更大的定价空间 。比亚迪汉DM-i的降价可能源于供应链优化或技术升级后的成本分摊，属于企业正常经营策略。
〖叁〗、以78万元的顶配车型为例 ，相比冠军版最低配置的费用降低了2000元 ，但配置上的提升却非常明显 。其他版本选取：除了顶配车型外，2025款唐DM-i还提供了其他配置版本供消费者选取 。
〖肆〗 、所以这么一套组合拳下来 ，很难说汉是降价减配 ，毕竟底盘升级了。u1s1，K哥觉得比亚迪这套销售策略真的可以学学 ，用冠军版替代粗暴降价 ，新车主得到了实惠，老车主也没觉得被背刺。
〖伍〗 、可油可电，配置丰富 ，品质高级 ，空间宽适，新款汉DM-i冠军版在费用下探的同时 ，配置上进一步升级 ，真正做到了“加量还降价 ” 。而更高的性价比和产品竞争力，不仅让最近刚刚上市热门合资B级车型瞬间失色 ，同时也为用户同样的费用 ，获得更高价值的产品 。
〖陆〗、社长这次分别试驾到了比亚迪汉DM-i冠军版和比亚迪汉DM-p战神版，两台车均是和市售车型无异的量产版车型。既然悬架有所升级 ，我们就先聊聊新车的底盘部分 。其实除了减振器升级之外 ，老款比亚迪汉刚上市的时候被用户诟病过的悬架用料，在新款车型上就得到了进一步的提升 。
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评论列表（4条）
我是福嘉号的签约作者“徐洋敏”！
希望本篇文章《【比亚迪汉dm费用变化,比亚迪汉dm到手价】》能对你有所帮助！
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